我1,200kmをかく走行せり

走力をつける
ヨーロッパの人たちは余裕を持って走って楽しんで走っています。しかし、それは彼らがとても速いからだと思います。前回のPBPを見ても基礎的なスピードがある程度無いと、トラブルが起こったときに取り戻すことは不可能だという事が明らかになったと思います。ブルベは認定試験的なものでレースではないですが、だからといって速さが必要ないかというとそうではなく、認定試験だからこそ失敗しないためには十分な走力が必要です。もう一つ、休憩所無しで80km程度は一気に走りきれるようでないとやはりきついでしょうね。
事前に1000km以上の距離を走行する
各地のコースを見させて頂いていますが、最近の 600kmではかつての600kmの比ではないほどきついところもあります。しかし、2日辛いのと4日辛いのは様相が違います。内臓などへの負担も含め、一日中走ることを3日以上繰り返すことを経験しておかないと厳しいと思います。実際、PBP完走者のかなりの部分はあらかじめ1000kmを単独で試走したり、海外で完走したりしています。
寒さ対策
暑さは日本で走っていれば大抵大丈夫だと思いますが、PBPで驚くのは夜の寒さです。1日目は丸々走ってブレストまで行ったので気づきませんでしたが、2日目は夜走っていて道に迷い、その結果補給も尽きて体温が下がりました。そのときの気温が7℃です。 PBPまでかなり絞り込んで体脂肪はかなり落としていたこともありますが寒さで歯が合わなくなり、夜ガレージで応援してくれている人たちにコーヒーと食事をもらい、さらに日が出るまでガレージで毛布借りて寝させてもらいました。ここで大量の時間をロスしました。単純に考えてもここで5,6時間使っています。もしこの区間を普通に乗り切れれば、と悔やまれるところです。防寒対策は十分考えていたつもりでしたが、それでもかなり甘かったということです。
あと、これは日本としての態勢の問題かもしれませんが、あらかじめ渡していた補給があてに出来ないとちょっと辛いです。装備チェンジが最低でも2回は出来るようで無いとちょっと厳しいと思います。