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オダックス埼玉
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| ACPとの連絡担当者がAJフォーラムに書き込んだ2007年ライト情報です。フォーラムが廃止されてしまったため、本人の許可を得て転載します。なお、2007年PBPルールではライトに関する規定が若干変更になりました。詳細はAJから日本語訳がでると思いますのでAJサイトをごらんください。 |
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LEDライトは、光への変換効率が高くて電池の持ちはいいし、電球切れのようなことは殆んど起こらず、ブルベにはうってつけです。もちろん、LEDの特性か、直接見ると眩しいまでの光を出しているのですが、路面はあまりよく見えないこともあり、更なる発展が望まれます。便利なLEDライトですが、前回のPBP2003の際には、メインのライトとして認められるかは微妙でした。車検の検査担当者によって許可不許可にばらつきがあったと聞いています。当時のLEDライトは今から見ると能力が低く、不許可であったのも無理はありません。しかし、この数年でLEDは格段に改良されています。そこで、ACPの海外担当者に上記のことを踏まえ、許可されるか質問してみました。すると、 Yes, they will. We are working on a solution to avoid poor LED lighting (LUX tester?) but we will allow LED as main light. The spare bulbs won't be required. と、LEDを許可し、スペアバルブは不要との回答を得ました。LEDを一律に許可不許可とするのではなく、メインのライトに使えないような弱いLEDを検査に落とすようにするとのことです。 |